Hazlo tu mismo

En esta sección se van a explicar paso a paso la manera de reparar y sustituir los distintos elementos del automóvil sometidos a desgaste, con explicaciones claras y sencillas, acompañadas de abundantes fotografías y gráficos.

 

 

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Hay 76 comentarios

  • ezequiel on dice:

    Hola,quiero saber si alguien me puede ayudar,tengo un fiat palio y lo tengo hace poco,hoy lo use normal lo use bien y cuando lo pare en mi ccasa y cuando lo quise arrancar una hora despues n arranco las luces prenden y la radio tambien pero cuando giro la llave para darle arranpue no hace nada el motor ni siquiera hace ruido es un palio
    diesel si alguien me pued ayudar que porfavor me conteste a mi gmailezep899@gmail.com ezep

  • manuel henriquez on dice:

    Buen dia amigos, quisiera saber que tipo de sellador puedo utilizar para la tapa del carter de aceite del motor de una camioneta donfeng, ya que originalmente trajo un sellado de silicon de color azul y yo le coloque el casero de color rojo con olor a vinagre y fuga aceite,¿que me recomiendan?, Gracias.

    • afmec-21 on dice:

      Mira en el siguiente articulo que tenemos publicado en la web sobre selladores de juntas. Si siguiendo los consejos que te damos, no se soluciona el problema, puede ser que la tapa del carter este deformada y no te quede mas remedio que cambiar de tapa del carter por otra en mejores condiciones.
      Puedes ver el articulo en el siguiente enlace:
      http://www.aficionadosalamecanica.net/hazlo-silicona.htm

      • Subito on dice:

        hay un producto que se llama ajusil, qe lo comercialila la marca de juntas Ajusa, yo lo compro en http://www.autingo.es, no vale mucho

  • Alexis Javier on dice:

    Hola amigos tengo un Skosa Octavia 2002 disel y comenzó a expulsar humo pero ahora expulso aceite por el tubo de escape que puede ser ese problema gracias

    • afmec-21 on dice:

      Es probable que el problema este en el turbocompresor, por eso sale aceite por el tubo de escape.

  • marcos on dice:

    Hola tengo un pontiac grand prix GT 99 cuando voy acelerando se me tironea y me marca el código p0102 y le cambien la válvula iac pero sigue igual porque esta parado y solo seven las revoluciones

  • richard on dice:

    porque me pistonea tanto mi neon 98 sincronico cuando voy a cierta vlocidad gracias

    • afmec-21 on dice:

      Si el motor es de gasolina, seguramente tienes un problema con el sistema de encendido.

  • karina on dice:

    tengo un peugeot 504 ,utilizé el corta corriente y depues de querer volver a ponerlo en marcha ya no fué posible,como hago para q vuelva a pasar la nafta?

  • Chiky on dice:

    al motor le falta aceite y no sé de que viscosidad es. ¿Le puedo añadir el que tengo ahora mismo SAE 20W _ 50 ?. La cantidad que falta es de unos 250 _300 cc. Gracias

    • afmec-21 on dice:

      No hay problema a la hora de mezclar aceites. La unica limitacion a la hora de mezclar aceites, es cuando un motor con muchos kilometros (desgastado) se le pone aceite sintetico cuando a utilizado siempre aceite mineral.

  • daniel on dice:

    tengo un fiat duna diesel 1.7, M,97 .Le arregle el motor camisas,pistones ,pernos,rectificqacion de abajo.El problema que me pierde aceite por varios lugares de abajo ,ya se cambio la junta de carter .pero me da la sensacion ,que arreglo aca y pierde alla.Sera exeso de presión

    • afmec-21 on dice:

      Si has rectificado el bloque del motor por abajo puede ser que no este completamente plano y por eso no ajusta bien la tapa del carter.

  • gonzalo coronado on dice:

    supremamente utiles todos los comentarios muy buena pagina gracias al que la creo todos los inconvenientes que suelen suceder alos automoviles bien tratados y mejor contestados

  • franco on dice:

    tengo una nissan x trail y ultimamente estoy batallando para ensenderla da marcha pero hace como si le faltara gasolina asta que le empieso a acelererar enciende ya le puse la bomba y el filtro nuevos y sigue igual espero m puedan ayudar

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