Libros, manuales y cursos

En esta sección queremos recomendar una serie de libros y manuales que nos parecen interesantes a nosotros, con esto queremos expresar unas preferencias que no tiene por que coincidir con las que tenéis vosotros. Esperamos sugerencias y recomendaciones de libros que habéis leído y que os parecen interesantes.

 

 

Libros de tecnología del automóvil
Vamos a empezar con las llamadas “Biblias” del automóvil que son esos libros de gran tamaño y cantidad de paginas, que hablan de todo sin profundizar en nada en concreto y que sirven a las personas que se inician en el aprendizaje de la técnica del automóvil.

  • En primer lugar tenemos el famoso “Arias Paz”, Manual de Automóviles. Libro de 1200 paginas y que lleva un montón de años publicandose y que se va actualizando en cada edición. CiE DOSSAT 2000 es la editorial que lo publica.

 

  • Tratado del automóvil. La técnica en los siglos XX – XXI. Autor: Antonio Ocaña Ocaña. Libro de 1320 paginas. CiE DOSSAT 2000 es la editorial que lo publica.

 

  • Manual de la Técnica del Automóvil BOSCH (4ª edición 2005)
    Totalmente trabajada y ampliada. Este es el llamado clásico de Bosch. Desde hace más de siete decádas a evolucionado pasando de ser un verdadero clásico a un manual totalmente moderno.
    Este manual lo puedes encontrar en Crishtiani-shop.

    Contenido:

    • Fisica
    • matemáticas
    • ciencias naturales
    • motores – periferia del motor
    • leyes de diagnóstico gases de escape
    • control del motor
    • propulsiónes alternativas
    • tren de carruaje
    • electricidad del automovíl
    • sistemas de seguridad en la conducción
    • control de seguridad y confort
    • información y comunicación
    • métodos de desarrollo y elaboración
    • gestión del medio ambiente
    • técnica de taller
 

 

  • Técnicas del automóvil. Equipo eléctrico. Autor: José Manuel Alonso Pérez. Año 2004 (10ª edición, corregida y actualizada). 502 páginas. Libro publicado por la editorial: Paraninfo.

 

 

Libros que se utilizan para estudiar en los centros de Formación Profesional.

Editex es una editorial que se dedica a publicar libros para la enseñanza.

Titulos:

  • Circuitos electrotécnicos básicos. Sistemas de carga y arranque del vehículo
  • Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección
  • Técnicas de mecanizado para el mantenimiento de vehículos
  • Motores. Ejemplo de un capítulo de este libro.
  • Sistemas de transmisión y frenado. Ejemplo de un capitulo de este libro.
  • Sistemas auxiliares del motor
  • Circuitos eléctricos auxiliares del vehículo
  • Sistemas de seguridad y confortabilidad
  • Seguridad en el mantenimiento de vehículos

 

Macmillan Profesional es una editorial que se dedica a publicar libros para la Formación Profesional. Estos libros vienen acompañados de un “cuaderno de practicas”.

Titulos:

  • Motores. Ejemplo de un capítulo de este libro.
  • Sistemas auxiliares del motor
  • Circuitos de fluidos, Suspensión y Dirección
  • Circuitos Electrotécnicos Básicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehículo

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Manuales y cuadernos de instrucción técnica

Manuales o cuadernos que tratan temas concretos sobre las distinta tecnologías del automóvil, haciendo un estudio a fondo sobre los mismos. En este apartado destacan sobre manera, los cuadernos de instrucción técnica de BOSCH. Estos cuadernos son muy completos ya que cada uno de ellos tratan un tema diferente, haciendo un estudio pormenorizado de cada una de las tecnologías. Ademas comentaros que todos los libros y artículos que hablan sobre sistemas de inyección o sistemas de encendido de la marca Bosch, sacan de estos manuales toda la información (textos, esquema, gráficos).

 

Catalogo en PDF de la serie de cuadernos de instrucción técnica de Bosch

A continuación vamos a dar una relación de los títulos de estos manuales:

– INY. GASOLINA. SIST. MECÁNICO REGULACIÓN LAMBOA K-JETRONIC
– INY. GASOLINA. SIST. MECANICO-ELECTR. REG. LAMBDA KE-JETRONIC
– INY. GASOLINA. SIST. ELECTRÓNICO REGULACIÓN LAMBDA L-JETRONIC
– INY. GASOLINA COMBINADO SIST. ENCENDIDO. REG. LAMBDA-MOTRONIC
– INY. GASOLINA SIST. MONO-JETRONIC
– GESTIÓN DEL MOTOR DE GASOLINA

– TÉCNICA INYECCIÓN DIESEL COMO VISION DE CONJUNTO
– INY. DIESEL SISTEMA DE ACUMULADOR CR COMMON RAIL
– INY. DIESEL BOMBA ROTATIVA TIPO VE
– INY. DIESEL BOMBA PE, PF, SISTEMA BOMBAS EN LINEA
– INY. DIESEL BOMBAS ROTATIVAS DE ÉMBOLOS RADIALES
– INY. DIESEL SISTEMAS UIS/UPS UNIDAD BOMBA-INYECTOR/BOMBA-TUBERIA-INYECTOR
– INY. DIESEL REGULADORES PARA BOMBAS EN LINEA
– REGULACIÓN ELECTRÓNICA DIESEL EDC

– ELECTRÓNICA APLICADA MOTOR. MOTRONIC, L-JETRONIC, KE-JETRONIC, LAMBDA ECOTRONIC, MANDO ELECTRÓNICO PRECALENTAMIENTO
– ELECTRÓNICA. ABS, AIRBAG, TENSOR CINTURON, AUTOALARMA, REGULADOR VELOCIDAD, ORD. DE VIAJE, REG. ASIENTOS, ORIENT. RUTA
– BUJÍAS DE ENCENDIDO.
– ALTERNADORES TRIFÁSICOS, REGULADORES DE TENSIÓN…
– ENCENDIDO POR BATERÍA, BOBINA SZ, TRANSISTORIZADO TZ-1, GEN. HALL TZ-H, INDUCCIÓN TZ-I, ELECTRÓNICO VZ, CONDENSADOR HKZ
– SISTEMAS DE ARRANQUE
– BATERÍAS
– SISTEMAS DE ALUMBRADO
– INSTALACIÓN FRENOS TURISMO, ABS. ASR
– PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD ESP
– SISTEMAS NEUMÁTICOS VEHIC. INDUSTRIALES CON ABS/ASR/EBS. CONCEPTOS, SISTEMAS Y ESQUEMAS
– SISTEM. NEUMÁTICOS VEH. INDUSTRIALES CON ABS/ASR. EQUIPOS
– TÉCNICA DE LOS GASES DE ESCAPE
– LOS SENSORES EN EL AUTOMÓVIL
– MICROELECTRONICA EN EL VEHÍCULO MOTORIZADO
– REGULACIÓN ADAPTATIVA DE LA VELOCIDAD DE MARCHA
– SISTEMAS DE FRENO CONVENCIONALES Y ELECTRÓNICOS

Estos manuales los podéis encontrar en libromotor y en Crishtiani-shop. Tambien los podeis pedir en las librerias de “La casa del lIbro“, ellos te los pueden traer ya que en su web de internet, los tienen y los venden.

 

Otra fuente de cuadernos de instrucción técnica es la que proporciona Volkswagen, con títulos muy interesantes sobre tecnología de ultima generación, como cajas de cambio DSG, servodirección eléctrica, sistemas de distribución variable, etc.

 

 

Estos manuales los podéis encontrar en Crishtiani-shop.

 

Manuales de reparación de vehículos por marcas y modelos, podéis encontrarlos en varios formatos.

Revistas técnicas: se centran en unas pocas versiones de cada modelo de automóvil, por ejemplo: una revista puede estar dedicada un modelo pero solo para las motorizaciones Diesel, los de gasolina no estarían incluidos. Estas revistas no tienen muchas paginas, eso si, viene en papel grueso y plastificado (como las revistas del corazón) que no se transparenta. Los esquemas tanto eléctricos como mecánicos son visibles y claros. Se quedan cortos en las explicaciones sobre procedimientos de desarmado y armado y hablan poco de las herramientas especificas a utilizar. Incluyen los tiempos de reparación.
Las podéis encontrar en Etai Ibérica

 

Guías de tasaciones: estas guías son las utilizadas por los mecánicos sobre todo los que no trabajan en concesionarios oficiales. Los concesionarios tienen sus manuales propios de la marca. Estos manuales son mas completos que las revistas técnicas, cubren todos los motores tanto gasolina como Diesel. Ademas se extienden mas a la hora de explicar la forma de montar y desmontar elementos así como la herramienta especifica a utilizar en cada trabajo. Pueden tener uno o dos tomos por cada modelo e incluyen los tiempos de reparación.
El inconveniente de las guías es que vienen impresos en papel de mala calidad que se transparenta y que en algunos casos no se ve muy bien los esquemas y despieces

Las revistas técnicas y guías de tasaciones las podéis encontrar en libromotor

 

Libro de trucaje de motores. Segun tengo entendido es unos de los mejores libros sobre este tema. Por supuesto que esta editado en ingles, no podia ser de otra forma, por que sobre este tema, lo que hay escrito en castellano deja bastante que desear. Lo podéis encontrar en libromotor

 

Otros links interesantes:

Editorial Thomson-Paraninfo

Librería Bosch (no confundir con el fabricante de equipos de gestión de motores y frenos y demás elementos eléctricos y electrónicos para automóvil).

Editorial Marcombo

Editorial Ceac

Manuales Haynes (en castellano, apenas hay manuales de esta editorial).

Tecnibooks

Hot Rod Handbooks

Chilton Manuals

 

Formación Profesional, Formación complementaria y cursos a distancia.

Formación Profesional

Transporte y mantenimiento de vehículos

 

Formación complementaria

Mecánica de competición

  • EPS Formación (Escuela Profesional Superior): Escuela de Mecanica de Motocicletas de Competición. EPS es un Centro de Formación autorizado por el Ministerio de Educación. Se imparten cursos de Formación Presencial y a Distancia.
  • Monlau competicion
  • RSGrup competición es una escuela dedicada a la formación de mecánicos y técnicos en el sector de las competiciones automovilísticas. La escuela dispone de un equipo propio de competición que abarca diferentes categorías y disciplinas dentro del automovilismo deportivo.

 

Cursos a distancia

  • CCC – www.cursosccc.com o Telf: 629414150. Ofrecen cursos de mecánica (630 horas), de motos o de carroceria. Cuestan entre 1000 y 1800 euros.
    Ventajas: con tutor personal. Incluye material didactico (con 44 temas). Tiene bolsa de trabajo.
    Inconvenientes: las practicas se realizan con la empresa Wurth (son opcionales y se pagan aparte). No se dan CD´s ni DVD´s para el estudio.
  • CEAC – www.ceac.es o Telf: 900.600.900. Ofrecen un curso sobre electro-mecánica del automóvil de 700 horas por 1890 euros. Incluye tutor personal.
    Ventajas: ofrece la posibilidad de realizar practicas en la empresa Norauto -hasta 80 horas mas y sin sobrecoste para el alumno-. Tiene un temario muy completo de 22 temas e incluye cinco CD´s y ocho DVD´s.
    Inconvenientes: estan especialmente orientados para obtener el titulo oficial de FP.
  • Instituto Americano – www.iasa.com o Telf: 902123600. Ofrecen curso de mecánica del automóvil -desde 1400 euros-, de motos, de diesel y de electricidad.
    Ventajas: sencillo e incluye tutor.
    Inconvenientes: no ofrece practicas de empresa, es poco indicado si quieres obtener el titulo oficial.

 

Fuente de la información de “cursos a distancia”: revista del motor: Autofacil

 

 

Hay 103 comentarios

  • Jacinto Vargas on dice:

    Estoy enteresado de apreder sobre mecanico

  • juan perez on dice:

    HOLA BUENAS TARDES TODO EL MATERIAL QUE USTEDES A PORTAN ESTA MUY BUENO, ME GUSTARIA APRENDER MECANICA CON USTEDES COMO PODRIA HACER

    • afmec-21 on dice:

      Todos los contenidos de la web son gratuitos y de libre acceso, asi que no tienes mas que consultar lo que te interese.

  • roman arevalos on dice:

    perfecto y gracias

  • adelnopereira on dice:

    gosto muito dos aficionados da mecanica em portugal a mais de 20 anos que se deixou de publicar este tipo de livros pois o editor faleceu eu procuro para carros de 1993 twing manuais e em portugal nao encontro se souberem a editora em espanha agradeco muito obrigado pela atencao

  • OSWALDO CRUZ BARRIOS on dice:

    OLA BUENAS NOCHES QUIERO SABER COMO PUEDO TAPAR UNA FUGA DE GASOLINA UN CHEVY COMFORT C2 2005 O SE TIENE CAMBIAR TODO EL SISTEMA DE GASOLINA GRACIAS

  • Marco Antonio on dice:

    Amigos… como puedo regular el sensor maf del toyota 22-r 91 o si me pudieran ayudar con el manual de reparacion

  • mario on dice:

    hola disculpen no se si me puedan decir donde encontrar información del clima de un automóvil, o aire acondicionado, gracias por su aporte esta genial

  • juan carlos on dice:

    hola tengo a mi hijo estudia tercer año de bachillerato y me dijo que el desaba ser maquinista reconstructor de motores ahora bien si me pueden ayudar a conseguir libros o guias para que vaya aprendiendo a medir con micrometros y pie de rey estaba tratando de bajar el libro de gary lewis maqinado y reparacion de motores pero no pude les agradesco toda la ayuda que puedan a bien facilitarme (GRACIAS)

  • Héctor Cepeda on dice:

    Primero que todo felicitarlos por tan hermosa página. Segundo preguntarles; por qué, no tratan de traducir los libros especializados en mecánica del inglés al español ? Hay mucha gente que quiere emprender la aventura de construirse su propio motor y desea alguien que los guíe con planos y consejos como por ejemplo: De qué material construyo el “Block” , el cigueñal y el árbol de levas ? Qué piezas del motor necesitan tratamiento térmico y por qué ? Con qué precisión debo construir el pistón, el cilindro, el cigueñal y árbol de levas ? Cómo hago para construir el árbol de levas, sobre todo las levas, obedeciendo al reglaje del motor ? Los reglajes de un motor 4 cilindros de un auto cualquiera son los mismos ? Qué diferencia hay entre los reglajes de un motor normal y uno a escala 1:10, son los mismos ? etc. Tercero, estoy tratando de hacerme un motor a escala 1:10; desearía poder tener a mano alguna guía al respecto; he encontrado revistas viejas en inglés pero su lenguaje es muy truculento y para quienes solo “machucamos” ese idioma se nos hace cuesta arriba; por qué no ponen ustedes en la red información y comentarios sobre el tema de diseño de motores, aunque sea los principios básicos (siempre me he hecho la pregunta de cómo calculan, los que saben de eso, el tamaño de un volante de inercia de un motor cualquiera para que este tenga el tamaño y la masa adecuada para un cierto motor; hasta ahora no tengo la respuesta). Gracias por su tiempo y por estar ahí.

  • JUANA on dice:

    quiero saber como conseguir el libro de mecanica de moto porfavor y los pre cio

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